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涂层板桩码头结构张拉分析与合理堆垛层间距确定
发布于:2019-10-06 10:10 点击量:   打印本页 || 关闭窗口
天津大学
覆盖板桩桩土压力算法及承载特性研究
板桩码头是国内外中小型港口码头的常见结构形式。以弹簧的形式允许桩穿透土壤层或堆积到位,具有板桩结构的码头的形状是最经济的。固定壁相对于板桩壁的挡土墙的高度。板桩壁的厚度薄,柔性结构板的桩壁顶部受到紧固系统的张力,下部是共壁壁的整个高度。板的长度不应超过20米,主要用于深水坝到达码头的中小型码头。非常厚的板桩墙可承受较大的水平地面压力。结果,不仅增加了施工难度,而且还建造了适应港口码头的终端的成本。CCCC的第一个研究所提出了桩的结构和结构,提出了成功的盲桩墩的结构类型。一个10万吨的深水锚泊码头是连接到地面的墙和靠近前墙但与钢筋混凝土喷口堆叠相邻的锚墙(即盲堆)之间的一排或多排有一排距离墙壁3-5米。
(本文共有102页)。
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允许来源:2010年天津大学硕士论文